AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3D-Modell

AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3D-Modell AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3D-Modell Rückansicht
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AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3D-Modell
Einen Preis anbieten $95 $ 95 In stock
hum3d h3dA69587
$55 mit Pro-Plan
Empfohlene Dienste:
format Laden Sie das Modell in den mit Solid/CAD/Nurbs-Software kompatiblen Formaten herunter: STEP, CATPART, SAT.
format Laden Sie das Modell in den mit Solid/CAD/Nurbs-Software kompatiblen Formaten herunter: STEP, CATPART, SAT. $50
format $300
format Optimierung des Modells ohne zusätzliche Texturierung. Wir werden die Anzahl der Polygone auf 50k, 20k oder 3k reduzieren.
format Wir reduzieren die Anzahl der Polygone auf bis zu 50k, indem wir unsichtbare und übermäßige Polygone aus dem Modell entfernen. $50
format Wir reduzieren die Anzahl der Polygone auf bis zu 20k, indem wir unsichtbare und übermäßige Polygone aus dem Modell entfernen. $150
format Wir werden die Anzahl der Polygone auf bis zu 3k reduzieren, indem wir unsichtbare und übermäßige Polygone aus dem Modell entfernen. $300
format Laden Sie das Modell als Unity-Asset-Paket herunter. $50
format Laden Sie das Modell als Unreal 4-Asset-Paket herunter. $50
format UV-Mapping für die Außenseite des Modells (lackierte oder schwarze Paneele und Fenster).
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format Fügen Sie dem Modell ein HD-Interieur hinzu. Bereit für die Renderings in den Nahaufnahmen und kann an Ihre Bedürfnisse angepasst werden. $900
format UV-Mapping für das Innere des Modells. Wir achten auf den effizienten UV-Raumaufwand und die bequeme Gruppierung der UV-Schalen. $100
format $300
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format $300
format Laden Sie das Modell im STL-Dateiformat herunter, mit dem Sie das Objekt ausdrucken können. $300
format 10 fertige PSD-Bilder des Modells auf transparentem Hintergrund in HD-Auflösung.
format $50
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SIE SPAREN55 Stunden der Modellierung ($1.5/Stunde)
2 Goldmitglieder haben dieses Modell in ihren Projekten verwendet

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Alle benutzerdefinierten Anpassungen

Unterstützung durch den Autor

Verfügbare Dateiformate

  • 3D Studio (.3ds)
  • 3DS MAX v.2018-22 Arnold (.max)
  • 3DS MAX v.2011-22 Corona (.max)
  • 3DS MAX v.2011-22 Maxwell (.max)
  • 3DS MAX v.2008-18 Mental Ray (.max)
  • 3DS MAX v.2008-22 Scanline (.max)
  • 3DS MAX v.2008-22 V-Ray (.max)
  • Autodesk Drawing (.dxf, .dwg)
  • Autodesk FBX (.fbx)
  • Blender v.2.6- 3.0 (.blend)
  • Cinema 4D v.11-25 (.c4d)
  • Cinema 4D V-Ray v.11-25 (.c4d)
  • Collada (.dae)
  • DAZ Studio (.duf)
  • Element 3D AfterEffects CS3-CC (.aep)
  • GLB file (.glb)
  • glTF 2.0 file (.gltf)
  • Keyshot (.bip)
  • Lightwave v.6-2018 (.lwo)
  • Maxwell studio (.mxs)
  • Maya v.2017 - 2022 Arnold (.mb)
  • Maya v.2011 - 2018 Mental Ray (.mb)
  • Maya v.2011 - 2022 V-Ray (.mb)
  • Maya v.8.5 - 2022 (.mb)
  • Photoshop CS3-CC (.psd)
  • Poser 6 (.pz3)
  • Rhinoceros 3D v.4-7 (.3dm)
  • Sketchup v.6-2020 (.skp)
  • Softimage (.xsi)
  • Stereolithography (.stl)
  • Universal Scene Description (.usd)
  • USDZ file (.usdz)
  • Wavefront OBJ (.obj)
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Beschreibung
Video
Kommentare (4)
  • Autor:

    Hum3D
  • Geometrie:

    Polygonal
  • Polygone:

    544000
  • Scheitelpunkte:

    567000
  • Materialien:

    Ja

Das 3D-Modell wurde so nah wie möglich an einem echten AC Shelby Cobra Auto erstellt und basiert auf den Abmessungen von offenen Quellen.

Alle Modelldateien wurden "geglättet". Auf Wunsch stellen wir ungeglättete Dateien zur Verfügung.

Alle Hauptteile des Modells sind getrennte Objekte. Sie können alle Materialien leicht ändern.

Wir bieten für jedes Modell mehrere Formate an, von denen die meisten standardmäßig verfügbar sind.

Bilder, die mit dem V-Ray-Plugin, Beleuchtung und Umgebung gerendert wurden, sind nicht in einem Set enthalten.

AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3d-Modell von Hum3D.com Video mit 360-Ansicht von AC Shelby Cobra 289 Roadster 1966 3d-Modell
  1. says:

    Fantastic job on creating this icon of a car. I love that you did a „street“ version. However, as a 289 FIA Street Cobra enthusiast & owner, this is the body of a 427. This model has the larger 427 grill opening. The 289’s were smaller with a flatter bottom that created a longer hood/nose area. Secondly, between the grill opening and the turn indicator lights there were NO vents on the 289 cars. Thirdly, the gas cap on the 289 slabside cars were located in the middle/center of the sides of the car between the trunk and bulkhead. On the FIA 289’s the gas cap was located just behind the passenger, and if a soft top were fitted, it’d be just inside the soft top. Also, the 289 FIA cars had „cut back“ doors that had a concave edge on the rear wheel side. All other details look outstanding. You have quite a talent. Again, well done and thank you.

  2. says:

    product is professionally build and looks super

  3. says:

    good looking product.

  4. says:

    Cool modeling, all as described

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